浯溪二线船闸主体结构混凝土工程顺利完成全面封顶

星星

8月13日，省重点水运项目——湘江永州至衡阳三级航道建设三期工程迎来重大突破：浯溪二线船闸主体结构混凝土工程顺利完成全面封顶。这标志着该控制性工程建设取得关键进展，为项目2026年如期建成通航奠定了坚实基础。

据了解，浯溪二线船闸混凝土浇筑总量高达13.4万立方米，施工复杂度极高。自2024年7月主体浇筑启动以来，项目方克服重重挑战。面对今年汛期连续阴雨的不利影响，施工单位通过优化工序、加大设备投入，有效保障了工期。尤为关键的是，项目创新应用大型布料机分层浇筑技术，并结合冷却水循环系统进行精准温控，成功解决了大体积混凝土易开裂的技术难题，确保了工程质量。

目前，浯溪船闸的闸室墙、导航墙及鱼道等附属工程正在同步推进，金属结构安装工作也即将全面启动。该项目与已建成的潇湘船闸共同构成湘江“水上高速”的关键枢纽。项目建成后，将实现千吨级船舶从衡阳直达长江，显著降低区域物流成本。届时，随着723公里湘江高等级航道的全线贯通，湖南“一纵五横”骨干水运网络将进一步完善，为全省深度融入长江经济带发展提供强有力的水运战略支撑。

项目负责人彭哲表示，此次主体封顶标志着工程建设全面进入冲刺阶段，为后续金属结构及设备安装铺平了道路。全体建设者将以此次封顶为新的起点，全力冲刺后续工程节点，确保这项承载着通江达海梦想的民生工程早日建成，惠及三湘大地。